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Aspa del ventilador de refrigeración del motor
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Aspa del ventilador de refrigeración del motor

Material de las aspas del ventilador de refrigeración del Motor: aluminio, Proceso de fabricación: fundición a presión, Tratamiento superficial: anodizado, recubrimiento en polvo, Industria de aplicaciones: maquinaria industrial, Tiempo de fundición a presión: 100 piezas/hora,

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Descripción del Producto

Aspas del ventilador de refrigeración del motor


Las aspas del ventilador de refrigeración del motor de HY son una parte importante del sistema de refrigeración del motor. Consta de un motor y un juego de palas. Cuando el motor está en marcha, estas aspas giran, alejando el calor del radiador y asegurando que el dispositivo permanezca dentro del rango de temperatura adecuado. Estas aspas de ventilador suelen utilizar combinaciones de aspas con números impares, como 7, 9, 11, etc., para garantizar un determinado volumen de aire y presión del viento.


Las aspas del ventilador de refrigeración del motor de HY son un motor con un cubo de ventilador y aspas. Hay ranuras distribuidas uniformemente en la circunferencia exterior del cubo del ventilador. Las aspas se insertan en las ranuras y las aspas y el cubo del ventilador se integran mediante conexiones permanentes como soldadura y unión. Las aspas del ventilador de refrigeración del motor de HY tienen una excelente resistencia a la corrosión, buena resistencia al calor y son más fáciles de procesar y limpiar. Para mantener un buen rendimiento en entornos con temperaturas extremadamente altas o bajas, la mejor solución es utilizar fundición a presión de aluminio para las palas.


Las piezas fundidas a presión HY se suministran a la industria médica, equipos electrónicos, piezas mecánicas, piezas de automóviles, piezas mecánicas como pernos y tuercas y producción en masa para otros fines. Si le preocupan los problemas de calidad y entrega y desea encontrar un fabricante de fundición a presión confiable, envíenos los dibujos y le daremos una cotización dentro de las 24 horas.


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