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China cafetera de goteo de una taza fabricantes, proveedores, fábrica
HY es un fabricante y proveedor profesional cafetera de goteo de una taza en China. Bienvenido a nuestra fábrica para comprar cafetera de goteo de una taza. Nuestros productos de alta calidad no solo se fabrican en China y tenemos cotizaciones.
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Estator y rotor
El estator y el rotor son los dos componentes básicos de un generador o motor. Un motor es un dispositivo de conversión de energía que puede convertir energía eléctrica en energía mecánica o energía mecánica en energía eléctrica. El estator es la parte estacionaria de la máquina, mientras que el rotor es la parte giratoria de la máquina.
Aspa del ventilador de refrigeración del motor
Material de las aspas del ventilador de refrigeración del Motor: aluminio, Proceso de fabricación: fundición a presión, Tratamiento superficial: anodizado, recubrimiento en polvo, Industria de aplicaciones: maquinaria industrial, Tiempo de fundición a presión: 100 piezas/hora,
Estampado aeroespacial de piezas de Inconel
HY es una fábrica en la industria del estampado. HY es el líder de la industria en estampado aeroespacial de piezas de inconel personalizadas para su uso en las industrias electrónica, de construcción, aeroespacial, de defensa y médica.
La válvula de retención
Estándar de válvula de retención: internacional
Modo de conducción: control hidráulico, vapor, presión de agua.
Proceso de moldeo: fundición por gravedad.
Modelo: Fundición de aluminio
Ciclo de prueba: 8-15 días
Estampado de barras colectoras
HY es una fábrica que produce barras colectoras de estampado progresivo de alta velocidad. Las barras colectoras de estampado son un componente clave de los vehículos eléctricos, y el cobre, el latón y el aluminio son los tres materiales de barras colectoras más comunes. Las barras colectoras se utilizan con mayor frecuencia en sistemas de distribución de energía trifásicos.
Componentes del embrague de fundición
HY es un fabricante y proveedor de la industria de estampado y fundición a presión. Los componentes de fundición del embrague requieren un patrón de actuación que interrumpa la transferencia de par. El pedal del embrague es una forma de liberar la fuerza motriz del motor dentro del vehículo a la transmisión utilizando el principio de apalancamiento.
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